Alors que la Tag Heuer de Formule 1 2025, le Grand Prix de Monaco, rupture à vie, la Principauté ne sécurise pas seulement ses rues mais aussi ses ondes. Dans une opération en coulisses aussi cruciale que la stratégie de puits, la direction de Monaco des plaques et des Ressources Numériques (DPRN), en partenariat avec l’agence de France Nationale des Frequences (ANFR), a lancé une mission de surveillance de la fréquence radio intensifiée pour garantir des communications sans interruption tout au long du week-end à haute teneur.
Avec des dizaines de milliers d’appareils reposant sur des signaux sans fil – des radios d’équipe et des flux de diffusion en direct aux services d’urgence et aux systèmes de sécurité – la sauvegarde du spectre radio n’est pas une mince affaire. Dans un tel environnement technologique, même les interférences mineures peuvent entraîner des perturbations majeures. Pour éviter cela, des experts en gestion de fréquence ont été sur le terrain bien avant le début des moteurs, préparant un cadre de communication hermétique.
L’opération de cette année est marquée par la présence de Gilles Bregant, directeur général de l’ANFR, qui rejoint Christophe Pierre, directeur du DPRN, pour superviser la mission. Leur présence conjointe signale la grande importance accordée à la protection des ondes de Monaco lors de l’un des événements sportifs les plus regardés au monde.
Des mois avant le Grand Prix, les équipes du DPRN commencent à identifier les besoins de communication, à émettre des autorisations de fréquence temporaire et à se coordonner avec toutes les parties prenantes pertinentes pour établir un environnement de spectre stable sans interférence. Pour l’événement de cette année seulement, plus de 600 allocations de fréquence ont été gérées – des réseaux médiatiques aux systèmes d’équipe privés.
Pendant le week-end de course, les unités d’analyse mobile et les équipes de réponse rapide de la DPRN et de l’ANFR patrouilleront sur le circuit et les zones environnantes, la surveillance d’une utilisation non autorisée ou d’une interférence du signal. La technologie de détection avancée leur permet de répondre rapidement aux anomalies, garantissant une couverture de diffusion transparente et une coordination sûre entre les services de contrôle d’urgence et de contrôle de la course.
Cette opération rigoureuse n’est pas limitée à F1. L’expertise de la DPRN s’étend toute l’année, du rassemblement Monte-Carlo à l’émission Monaco Yacht, gérant la planification des fréquences pour tout, des systèmes radio maritimes et des émissions FM aux réseaux mobiles et aux communications d’avion.
« Notre collaboration avec ANFR, qui a commencé en 2019 pour le Grand Prix, est devenue essentielle », a déclaré Christophe Pierre. «Ces principaux événements sportifs nécessitent des ressources spectrales substantielles pour fonctionner correctement et en toute sécurité. L’année dernière, nous avons même soutenu l’ANFR lors des essais olympiques de l’Allianz Arena. Ce partenariat en cours garantit une résolution rapide des problèmes et un contrôle efficace du spectre.»
Gilles Bregant a fait écho au sentiment: «Avec plus d’une décennie d’événements internationaux majeurs à notre actif, l’ANFR a développé les outils et l’expertise pour gérer le spectre au plus haut niveau. Après notre succès conjoint au cours des Jeux olympiques de 2024, nous sommes fiers de ramener cette expérience à Monaco. Le Grand Prix, détenu dans une telle dense, nous n’assurer que le défis – mais nous ne nous sommes pas bien équipés. Les conducteurs et les spectateurs, mais aussi la transmission sans faille de moments de course inoubliables. »
Avec les yeux mondiaux sur Monaco, la course n’est pas seulement sur la piste – c’est aussi dans l’espace aérien invisible au-dessus. Grâce à la DPRN et à l’ANFR, cette course est sous contrôle.
