La Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) a annoncé une série de changements réglementaires qui redéfiniront la Formule 1 à partir de la saison 2026, promettant un avenir plus sûr, plus durable et hautement compétitif. Ces changements ont été dévoilés à Montréal avant le Grand Prix du Canada, marquant une étape importante dans l’évolution de ce sport.
Voitures légères et agiles
L’un des aspects les plus marquants de la nouvelle réglementation est l’accent mis sur la création de voitures plus légères et plus agiles. Le poids minimum des véhicules sera réduit de 30 kg pour atteindre 768 kg, ce qui les rendra plus agiles et mieux adaptées aux courses en espace restreint. Les voitures seront également plus étroites, leur largeur passant de 2 mètres à 1,9 mètre et leur empattement maximal sera réduit de 200 millimètres pour atteindre 3 400 millimètres.
Unités de puissance avancées
Les groupes motopropulseurs redessinés sont au cœur de la réglementation 2026. Ces groupes motopropulseurs seront dotés d’une puissance de batterie accrue, la puissance électrique passant de 120 à 350 kilowatts, soit une augmentation de près de 300 %. Ce changement reflète une évolution vers une distribution de puissance plus équilibrée, avec une répartition égale entre le moteur à combustion interne et la puissance électrique. De plus, les groupes motopropulseurs fonctionneront avec des carburants 100 % durables, conformément à l’objectif de la Formule 1 d’atteindre le zéro carbone net d’ici 2030.
Innovations aérodynamiques
L’aérodynamique subira également des changements importants. Des systèmes aérodynamiques actifs, notamment des ailerons avant et arrière mobiles, seront introduits pour améliorer la vitesse en ligne droite et les performances en virage. Ce système permettra aux pilotes de passer d’une configuration à l’autre qui minimise la consommation de carburant ou maximise la capacité de virage. La nouvelle réglementation introduit également deux modes aérodynamiques, le « Z-Mode » et le « X-Mode », qui offriront aux pilotes des options plus stratégiques pendant les courses.
Mesures de sécurité renforcées
La sécurité reste une préoccupation majeure pour la FIA, et la réglementation 2026 reflète cet engagement. Une nouvelle structure d’impact avant à deux niveaux a été conçue pour offrir une meilleure protection contre les impacts secondaires. La protection contre les intrusions latérales et les charges sur l’arceau de sécurité seront augmentées, protégeant davantage les pilotes en cas d’accident. Les règles révisées relatives à la structure d’impact avant comprennent une conception du nez à deux niveaux pour atténuer le risque de détachement lors des impacts initiaux, et des améliorations ont été apportées à la protection autour du pilote et de la zone de la pile à combustible.
La durabilité au premier plan
La durabilité est un élément clé de la réglementation 2026. L’utilisation de carburants entièrement durables et une augmentation significative de l’énergie électrique soulignent la volonté de la Formule 1 de réduire son empreinte environnementale. Les groupes motopropulseurs de la discipline sont déjà parmi les plus efficaces au monde, et cette nouvelle réglementation renforcera encore leur durabilité.
Concurrence et engagement accrus
L’introduction de l’aérodynamique active et d’un nouveau système qui fournit aux conducteurs une brève décharge de batterie supplémentaire lorsqu’ils se trouvent à moins d’une seconde de la voiture qui les précède vise à augmenter les possibilités de dépassement et à rendre les courses plus excitantes. Cette volonté d’améliorer la compétition est conçue pour offrir aux fans des courses plus serrées et plus palpitantes.
Réponse de l’industrie
Le nouveau règlement a recueilli le soutien de plusieurs acteurs du sport. Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a salué le caractère exhaustif des nouvelles règles, déclarant : « Aujourd’hui, la FIA définit un avenir extrêmement passionnant pour le sommet du sport automobile avec le lancement d’un nouvel ensemble complet de règlements pour le Championnat de Formule 1 de la FIA 2026 et au-delà. » Le PDG de la F1, Stefano Domenicali, a fait écho à ce sentiment, soulignant le potentiel de courses plus serrées et plus passionnantes.
En plus d’obtenir des engagements de la part de fournisseurs existants comme Ferrari, Mercedes et Renault, la réglementation a également attiré de nouveaux constructeurs, avec le retour de Honda et l’entrée d’Audi et Ford dans le sport grâce à un partenariat avec Red Bull Powertrains.
Conclusion
La réglementation 2026 de la Formule 1 représente une avancée majeure, alliant technologie de pointe et engagement en faveur de la durabilité et de la sécurité. Ces changements devraient transformer le sport, le rendre plus compétitif et plus attrayant pour les fans tout en garantissant qu’il reste à la pointe de l’innovation automobile. Alors que le Conseil mondial du sport automobile se prépare à ratifier cette réglementation, l’attente de la nouvelle ère de la Formule 1 continue de croître.
