Après 80 jours en mer, le skipper allemand Boris Herrmann a franchi la ligne d’arrivée de la Vendée Globe 2024/25 mercredi soir, obtenant la 12e place dans ce qui s’est avéré être une course solo brutalement difficile à travers le monde. Le Yacht Club de Monaco Sailor, soutenu par son Altesse sereine, le prince Albert II et Pierre Casiraghi, était entré dans la course comme l’un des favoris, mais une série d’échecs techniques et de conditions punissantes déraillent ses ambitions de podium.
Herrmann, en course à bord de sa dernière génération Malizia-SeaExplorer, avait été pour une finition de premier plan après son impressionnante cinquième place dans l’édition précédente de la course. Cependant, dès les premiers stades, il a eu du mal à suivre le rythme des chevaux. Après une descente atlantique difficile, il a organisé un retour impressionnant dans l’océan Austral, se rapprochant des cinq premiers malgré les problèmes d’ajustement en feuille. Mais à l’approche de l’étirement à domicile, sa campagne s’est effondrée.
Les revers ont commencé à s’accumuler: le vendredi 10 janvier, une défaillance de la voile J2 a ralenti sa charge. Quelques jours plus tard, le jeudi 16 janvier, une catastrophe a frappé lorsque Herrmann est entré en collision avec un objet flottant non identifié, peut-être un animal marin, endommageant sa feuille de port au-delà de la réparation. Avec son bateau compromis, il s’est battu, mais sa fortune a pris un autre coup dans les derniers jours. Une tempête massive dans la baie de Bisque l’a forcé à se détendre, et quelques heures avant d’atteindre la ligne d’arrivée de Les Sables-D’Olonne, sa voile de main-d’œuvre a déchiré.
Malgré l’adversité, Herrmann et son Malizia-SeaExplorer ont terminé la course de 29 201 nautiques à une vitesse moyenne de 15,13 nœuds (28 km / h). Son arrivée à 23h18 était loin derrière la vainqueur de la course Charlie Dalin, qui avait terminé 16 jours plus tôt, mais sa détermination et sa résilience à surmonter les défis implacables ont été largement saluées.
