En ce début de saison 2024, les yeux du monde de la voile seront ce week-end tournés vers la Principauté de Monaco où les meilleures équipes internationales monotypes s'affronteront lors de la 40e Primo Cup-Trophée UBS. Au fil des années, cette régate a laissé ses traces, attirant de grands noms de la voile et s'affirmant comme un banc d'essai de nouveaux bateaux, équipements et équipements, élevant le bassin de course monégasque au rang de laboratoire d'innovation.
Lancée en 1985 à l'instigation du Président du YCM SAS le Prince Albert II, la régate s'est imposée comme un grand rassemblement européen de monotypes en Méditerranée. Le partenariat de plus de 30 ans avec l'équipementier technique Slam, aux côtés de l'UBS et le soutien de la Mairie de Monaco, ont contribué à sa qualité et à son prestige.
« Dans le cadre de notre programme « Monaco, Capitale de Avancé Approche du Yachting, le Primo Cup-Trophée UBS incarne depuis quatre décennies la tradition et l'excellence dans le monde du monotype. Au fil des années, nous avons eu le plaisir de lancer de nouvelles classes, mais aussi des innovations comme les premiers prototypes de bouées dynamiques, équipées d'un moteur électrique pour pouvoir être positionnées à distance sans ancrage, protégeant ainsi les fonds marins. » déclare le secrétaire général du YCM, Bernard d'Alessandri.
L'événement coïncide également avec le quatrième et dernier acte de la Monaco Sportsboat Winter Series, des régates mensuelles qui se déroulent de novembre à mars pour les J/70, soulignant l'engagement du YCM à promouvoir la voile de compétition tout au long de l'année et à offrir aux marins une plateforme de formation avant les événements internationaux.
Domaine d'expérimentation et d'enregistrement
Quelque 90 équipages totalisant 400 marins répartis en J/70, Smeralda 888, Longtze Premier et Cape 31 sont descendus sur les pontons du YCM, la classe Cape 31 faisant ses débuts dans son premier championnat monotype. Avec leurs spis asymétriques, ces 31 pieds embarquent un équipage de six personnes et sont réputés pour être très rapides. Le Primo Cup-Trophée UBS a souvent été l'occasion idéale de découvrir de nouvelles classes comme le SB 20, le JOD 35 et le fougueux Longtze Premier.
En mer, cette classique méditerranéenne a également vu de nouvelles idées expérimentées, notamment dans les années 2000 un parcours avec deux marques sous le vent, différentes selon les classes, destinées à améliorer la fluidité au passage à la bouée sous le vent. Cette année, c'est le vendredi 8 mars que sera présentée en avant-première une nouvelle classe monotype, à l'initiative de Ludovico Fassitelli, membre du YCM et vainqueur de la Primo Cup 2019. Conçu à Monaco, ce monotype vise à moderniser les règles de la compétition en mettant l'accent sur technologie et accessibilité.
40 ans de passion
La Primo Cup a été le théâtre de compétitions palpitantes attirant de grands noms de la voile comme Jean Le Cam, Michel Desjoyeaux, Franck Cammas, John Kostecki, Grant Dalton, Enrico Chieffi, Flavio Favini, Marcus Hutchinson, Will Ryan et bien d'autres, ce qui en fait un événement à ne pas manquer. Parmi les classes monotypes, le J/70 continue de marquer l'histoire de la régate avec près de 400 bateaux venus à Monaco sur les dix dernières éditions. Cette classe est très appréciée des Monégasques où une vingtaine d'équipages constituent la plus grande flotte de J/70 de Méditerranée. Parmi les autres classes de haut niveau, citons les Surprise qui sont venues régater 29 fois, représentant plus de 700 bateaux au total. Les J/24 ont également apprécié cet événement qui dure depuis 27 ans et totalise plus de 450 bateaux.
La 40ème Primo Cup-Trophée UBS promet d'être un événement mémorable pour tous les participants car elle célèbre l'héritage de la régate tout en ouvrant la voie à une nouvelle décennie de compétition en Méditerranée.
