Max Verstappen est entré dans l’histoire sur le circuit emblématique de Monza le dimanche 3 septembre, après avoir remporté une dixième victoire consécutive record en une saison, laissant le reste de la grille derrière lui dans la poussière de sa fusée Red Bull.
Carlos Sainz de la Scuderia Ferrari a débuté la course en pole position, devant Verstappen en P2 et son compatriote Ferrari Charles Leclerc en P3. Sainz a rendu les Tifosi fiers avec un bon départ, alors qu’il a mené la course pendant 15 tours avant que Verstappen ne puisse le dépasser.
Le rapide Espagnol a ensuite été confronté au défi de se défendre contre la deuxième Red Bull de Sergio Perez, qui a finalement réussi à se faufiler et à sortir du sandwich Ferrari-Red Bull, avec Leclerc derrière. Cela a laissé les deux hommes de Ferrari se battre pour la place restante sur le podium lors de la course à domicile de Ferrari.
Avec des pneus usés, Sainz défendait sa vie contre un Leclerc très agressif qui profitait de tout cœur de la bataille pare-chocs contre pare-chocs. Le Monégasque a poussé sa voiture, et son mur des stands, à l’extrême, en prenant le « pas de risque ! » l’ordre d’équipe avec une pincée de sel en gardant le pied au sol jusqu’au 51e et dernier tour.
S’exprimant après la course, Leclerc a déclaré : « Personnellement, j’ai vraiment aimé courir avec Carlos », ajoutant que « c’est ce que devrait être la course tout le temps. Cela me rappelle l’époque du karting, où nous étions tous les deux à la limite. L’affrontement Fiery Ferrari a certainement volé la vedette vers la fin, car une autre victoire de Verstappen était déjà inévitable.
Avec les deux pilotes Ferrari franchissant la ligne d’arrivée en toute sécurité, la Scuderia a devancé Aston Martin au classement des constructeurs. La prochaine étape du calendrier 2023 de Formule 1 verra le cirque s’affronter sur le circuit urbain de Marina Bay pour le Grand Prix de Singapour, le dimanche 17 septembre.
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