Les embouteillages quotidiens de Monaco restent l’un des défis les plus persistants de la Principauté, notamment pour les milliers de navetteurs qui tentent chaque jour d’entrer et de sortir par la Moyenne Corniche et les axes environnants…
Les longues files d’attente aux heures de pointe sont devenues monnaie courante, les automobilistes passant souvent un temps considérable à naviguer dans les embouteillages qui se forment autour du tunnel Rainier III et de la frontière de Cap-d’Ail.
Une récente décision de justice pourrait marquer une étape vers un allégement de cette pression. Le tribunal administratif de Nice a rejeté les recours formés par le maire de Cap-d’Ail contre le projet de nouveau passage souterrain destiné à améliorer la fluidité de la circulation au départ de Monaco. Le projet, porté conjointement par Monaco et la Métropole Nice Côte d’Azur, vise à créer une voie souterraine montant à la sortie du tunnel Rainier III afin de désengorger les véhicules sortant de la Principauté.
Comme le rapporte Monaco Matin, ce jugement lève un obstacle juridique majeur qui avait bloqué l’avancée du projet d’infrastructures tant discuté. La décision soutient également les travaux connexes, notamment l’amélioration des carrefours routiers et des voies d’accès à proximité, tous destinés à répondre à la pression croissante sur la mobilité transfrontalière.
Malgré le jugement favorable, le projet reste encore loin de la réalité. Les autorités locales de Cap-d’Ail ont indiqué que des études supplémentaires et des études de faisabilité actualisées seront nécessaires avant que la construction puisse commencer, ce qui laisse craindre des retards persistants.
Pour l’instant, les conducteurs ne peuvent s’attendre à aucun soulagement immédiat. Pourtant, les déplacements transfrontaliers étant au cœur de l’économie et de la vie quotidienne de Monaco, toute solution à long terme aux fameux embouteillages de la Principauté sera probablement surveillée de près par les résidents, les travailleurs et les entreprises.
Image : Roxana Crusemire
