Comme le rapporte Monaco Matin, Son Altesse Sérénissime le Prince Albert II a indiqué que le système monégasque de recharge publique gratuite des véhicules électriques est sur le point de changer, une évolution motivée par la saturation croissante, la demande croissante et la frustration croissante des résidents et des travailleurs…
Alors que les véhicules électriques représentent désormais près de 20 % du parc automobile monégasque, la Principauté voit ses bornes de recharge sous pression croissante. Chauffeurs de taxi, salariés et résidents s’inquiètent de la difficulté de trouver des places disponibles à toute heure, une situation exacerbée par les disparités transfrontalières : la recharge est payante en France, mais gratuite à Monaco, ce qui incite certains automobilistes à s’appuyer fortement sur les infrastructures de la Principauté.
La question a refait surface lors du récent salon EVER Monaco et a ensuite été soulevée par les élus du Conseil National. Selon Monaco Matin, le Prince Albert II a reconnu à la fois le succès et les difficultés du modèle actuel, notant que la gratuité des transports publics a grandement accéléré la transition vers une mobilité propre. Mais comme Monaco dépend de sources d’énergie qu’il ne contrôle pas totalement, il se demande si un système totalement libre reste durable.
Mon point de vue est que la réforme à venir marque un passage de l’incitation à l’équilibre. Plutôt que de réduire le soutien à la mobilité propre, le Prince oriente sa politique vers une responsabilité partagée, encourageant l’adoption de l’électrique tout en garantissant une utilisation équitable des infrastructures limitées.
Le Palais étudie actuellement des ajustements qui permettraient de maintenir l’aide financière aux conducteurs choisissant une mobilité propre, mais d’introduire une approche plus équitable de l’utilisation. Un nouveau chapitre de la transition énergétique monégasque s’ouvre clairement.
Image : Photo de CHUTTERSNAP
