Reprise totale à Melbourne où toutes les attentes ont été balayées. Red Bull au lieu de Ferrari s'est relayé avec des problèmes mécaniques, gâchant la journée de Verstappen même s'il semblait bien assis en pole. Mercedes a également eu une journée qu'elle aimerait oublier. Lewis Hamilton a abandonné après 16 tours en raison d'une panne moteur. Cela a laissé Ferrari et McLaren se battre, Ferrari l'emportant dans un doublé. Même au sein de Ferrari, les attentes ont été bouleversées puisque Carlos Sainz a pris la première place, renversant momentanément le classement des pilotes.
Cela fait de Sainz le spoiler de la domination de Verstappen et de Red Bull cette année et l'année dernière lorsqu'il a également donné un œil au beurre noir à Red Bull en remportant le Grand Prix de Singapour. Et il vient de gâcher les chances de Verstappen d'égaler son propre record de victoires consécutives en Grand Prix 10.
Carlos Sainz doit tirer beaucoup de satisfaction de sa dernière saison avec Ferrari où il a, lui aussi, été écarté. La presse a été pleine d’enthousiasme à l’idée que Ferrari fasse équipe avec Charles Leclerc et Lewis Hamilton en 2025, laissant Sainz quelque peu orphelin dans l’ombre. Mais ce n’est pas le cas à Melbourne où Sainz a brillé sous les feux de la rampe. Et cela pourrait donner lieu à une histoire sur le siège que Sainz pourrait occuper dans les équipes rivales pour 2025.
Le Monégasque Charles Leclerc sera toujours heureux de décrocher un énième podium à son actif avec deux poignées de points et sa contribution à un doublé de Ferrari. Et il a réalisé le tour le plus rapide en course jusqu'à la fin. Bravo Charles!
Norris a mené Oscar Piastri à une McLaren trois-quatre devant Sergio Perez de Red Bull.
Quant à Verstappen, ses problèmes mécaniques l’ont amené à abandonner prématurément la course. Cela n'arrive pas souvent ; il a pris sa retraite pour la dernière fois au Grand Prix d'Australie en 2022 ! 2022 marque également l’année du doublé de Ferrari.
Sainz traque et dépasse Verstappen tôt
Devant une foule record de plus de 130 000 personnes à Melbourne – et un record du week-end d'un peu moins d'un demi-million de spectateurs sur le terrain – Sainz a suivi Verstappen dans le premier tour. Après que Verstappen ait commis une erreur au virage trois dans le deuxième tour, Sainz a réussi à dépasser le Red Bull dans la « ligne droite » incurvée jusqu'aux virages neuf et 10.
Verstappen a signalé par radio aux stands qu'il avait perdu l'arrière et un tour plus tard, il a juré que la voiture était lâche. Et un tour après, de la fumée a commencé à s'échapper de sa roue arrière droite… et c'était tout avec ses freins en feu.
Le chemin de la victoire de Carlos Sainz
Sainz n’a jamais été menacé dans la course après avoir dépassé Verstappen. Il a profité du fait que Leclerc soit coincé derrière Norris dès le premier relais pour prendre une solide avance. Ferrari a amené Leclerc pour un arrêt relativement précoce au neuvième tour pour l'aider à dépasser Norris avec succès ; la McLaren s'est arrêtée cinq tours plus tard et a émergé derrière la Ferrari.
Sainz s'est arrêté au 16e tour et a émergé avec seulement une seconde d'avance sur son équipier Charles. Carlos a lentement construit un avantage qui s'est étendu à près de neuf secondes avant que Leclerc n'effectue son deuxième arrêt. L’Espagnol a ensuite contrôlé la course jusqu’à ce que la course se termine sous une voiture de sécurité virtuelle après une chute de George Russell. L'accident de Russell a signifié que Mercedes a laissé l'Australie inutile.
George Russell avait perdu son arrière et heurté le mur après s'être retrouvé derrière Fernando Alonso qui semblait ralentir aux virages six et sept dans le dernier tour. Les commissaires ont ensuite enquêté sur l'incident et Alonso s'est vu infliger une pénalité de passage convertie en 20 secondes pour conduite potentiellement dangereuse, le ramenant de la sixième à la huitième place.
Classement du championnat des pilotes
Avec deux victoires à son actif, Verstappen détient toujours la tête du championnat du monde avec quatre points d'avance sur Leclerc et il sera déterminé à rester en tête lors de la prochaine manche au Japon. Perez pour Red Bull est troisième à seulement un point de Leclerc. Sainz, vainqueur à Melbourne et tout juste remis d'une opération Annexe, se situe dangereusement à 6 points de Perez à la quatrième place.
