Safe Bulkers, Inc., basé à Monaco, un fournisseur international de services de transport maritime de vrac sec, a conclu un accord pour la vente du MV Pedhoulas Cherry, un navire de vrac sec de construction chinoise de 2015, de classe Kamsarmax, au prix de vente brut de 26,6 millions de dollars et une livraison prévue de janvier à février 2024.
Le Dr Loukas Barmparis, président de la société, a déclaré : « Alors que nous prenons livraison des nouvelles constructions de la phase 3, nous avons décidé de procéder à une vente sélective du MV Pedhoulas Cherry à un prix que nous considérons attractif. Le carnet de commandes restant de l’entreprise comprend sept autres nouvelles constructions de phase 3, dont deux sont des bicarburants au méthanol, avec des dates de livraison trois en 2024, deux en 2025, une en 2026 et une en 2027, ciblant l’une des flottes de vrac sec les plus efficaces sur le plan environnemental au monde. le marché. »
La société dispose d’une flotte de 47 navires, composée de 11 navires Panamax, 10 Kamsarmax, 18 Post-Panamax et 8 Capesize, avec une capacité de transport totale de 4,7 millions de tpl et un âge moyen de 10,5 ans. Douze navires de notre flotte sont des navires écologiques construits après 2014, et sept sont des navires OMI GHG Phase 3 – NOx Tier III construits à partir de 2022.
