Prévue début 2025, La Poste ouvre un nouveau chapitre pour la poste en Principauté. Actuellement le centre de tri niché à Monte-Carlo au Palais de la Scala est spécialisé exclusivement dans le traitement du courrier.
La création d’un centre de tri unique au sein du prochain Îlot Pasteur marque une ère de transformation pour La Poste Monaco.
Le déménagement est désormais programmé entre janvier et février 2025. Ce virage stratégique s’inscrit dans une logique d’efficacité et d’amélioration de la qualité de vie des agents tout en respectant les principes environnementaux. La mise en place d’un centre de tri unique est une révolution logistique pour la Poste monégasque. Actuellement, la Principauté accueille deux centres de tri ; le premier, situé à Monte-Carlo au Palais de la Scala, se concentre sur les activités de courrier, tandis que le second, situé à Fontvieille, s’occupe du traitement des colis.
Le prochain site de l’Îlot Pasteur sera divisé en deux plateformes. Le rez-de-chaussée abritera un espace de réception de plain-pied de 1 500 m², accompagné d’un quai de déchargement de 300 m².
A l’étage, se trouvera le segment administratif, managérial et informatique. La centralisation de la main-d’œuvre en un seul endroit ouvrira la voie à de nombreuses initiatives visant à améliorer l’efficacité des équipes.
Le traitement des colis en Principauté a explosé. Pour y remédier, La Poste a mis en place un mode de travail par vagues. Les premiers camions arrivent à 4h du matin, puis à 6h et 6h30. Les équipes partent vers 7h30 pour livrer les premiers clients.
L’objectif principal d’un centre unifié : rationaliser les tournées en augmentant le nombre de colis distribués par point.
Agents responsabilisants
L’actuel centre de tri du courrier postal du Palais de la Scala pose des défis opérationnels du fait de sa situation au cœur de la Principauté. Parfois, de nombreux véhicules de la Poste stationnent devant un hôtel de luxe. Avec un quai de déchargement plus adapté, les opérations seront beaucoup plus simples.
A l’Îlot Pasteur, le départ des itinéraires de livraison se décalera vers l’Ouest de la Principauté.
Les agents connaissent parfaitement leur quartier et seront impliqués dans l’ajustement et l’optimisation de la livraison.
Améliorer l’expérience de travail des agents
Cette délocalisation répond à un autre objectif important : améliorer la qualité de vie au travail. Les opérations lourdes peuvent être automatisées. L’objectif n’est pas du tout de supprimer des emplois.
Parmi ces améliorations figurent des machines de pointe. Il existe par exemple un tapis roulant qui permet aux personnes de travailler à hauteur humaine et d’éviter de se pencher.
Vers un service postal respectueux de l’environnement
Gobelets en carton, dosettes de café recyclées, recyclage… La Poste Monaco n’a pas attendu la création d’un nouveau centre de tri pour s’engager dans des démarches éco-responsables.
Leur flotte de véhicules est à 60% électrique. Une fois installés à l’Îlot Pasteur, attendez-vous à une augmentation significative de la flotte et à des camions plus gros, toujours électriques.
Cette démarche vise à réduire drastiquement l’empreinte carbone de l’entreprise tout en minimisant la fréquence des navettes inter-sites.
Saluons le déménagement de La Poste Monaco sur l’Îlot Pasteur fin janvier 2025.
