Lando Norris a livré une performance sans faille dimanche pour remporter une victoire durement gagnée au Grand Prix de Monaco, transformant la pole position en sa deuxième victoire de la saison – et réduit le championnat d’Oscar Piastri à seulement trois points.
Dans une course dominée par les tactiques des pneus et les marges serrées plutôt que par les dépassements, Norris a gardé son frais au milieu de la pression précoce de Charles Leclerc et de plusieurs périodes de voitures de sécurité virtuelles. Malgré un verrouillage lourd dans le virage 1 et d’avoir été brièvement relégué dans l’ordre pendant les cycles de pit, la star de McLaren a exécuté la stratégie à deux arrêts à la perfection et a hérité de la tête à un tour de la fin.
Max Verstappen semblait prêt à voler la victoire après avoir mené une stratégie alternative et à long terme qui l’a vu tenir la position de piste profondément dans la course. Mais le conducteur de Red Bull a cligné des yeux trop tard – forcé de se mettre en place pour son deuxième arrêt obligatoire avec une seule tournée à faire, le laissant entièrement au quatrième et hors du podium.
Leclerc, qui avait fermement la Principauté derrière lui, a poussé fort dans les premières étapes et à nouveau tard dans la course lorsque Verstappen a groupé les chevaux dans un pari tactique. Mais l’homme Ferrari n’a pas pu trouver un moyen de passer Norris ou Piastri et a dû se contenter de la deuxième place.
La conduite silencieuse mais efficace de Piastri a assuré une troisième place et suffisamment de points pour conserver son avance de championnat étroite – mais seulement.
Plus loin, Lewis Hamilton s’est remis au cinquième rang après sa pénalité de qualification pour l’empirement Verstappen lui a laissé du travail à faire. Ce fut une course relativement sans incident pour le sept fois champion, qui s’est retrouvé dans No Man’s Land pendant la majeure partie de l’après-midi.
La sensation recrue Isack Hadjar a une fois de plus impressionnée par une finition P6 dans sa machine de Bulls de course, confortablement devant l’Esteban Ocon de Haas et son coéquipier Liam Lawson. Williams a couronné un superbe week-end avec Alex Albon et Carlos Sainz dans les points, bien qu’il soit venu aux dépens de George Russell.
L’homme de Mercedes a été giflé avec une pénalité de conduite pour un laissez-passer maladroit et illégal sur Albon, mettant fin à une journée frustrante qui l’a vu ne pas s’introduire dans le top dix.
Ollie Bearman de Haas a fait un sol solide à partir de sa pénalité de grille, traversant la ligne 12e, avec Franco Colapinto et Gabriel Bortoleto derrière lui. Bortoleto avait précédemment rebondi sur les barrières de Porttier après une escarmouche maladroite avec Kimi Antonelli, mais s’est rétablie pour terminer juste avant une promenade à la traîne.
Nico Hulkenberg et Yuki Tsunoda ont complété les finisseurs, tandis qu’Antonelli a boité à la maison en dernier après une stratégie douloureusement tardive de Mercedes. Fernando Alonso a pris sa retraite avec des problèmes de moteur, et Pierre Gasly est sorti après une venue à venir avec Tsunoda dans le tunnel – le garage alpine est sans aucun doute avec plus de questions que de réponses.
Tous les yeux se tournent maintenant vers le Canada, où le combat du championnat se resserre et la bataille psychologique entre le duo de star de McLaren se réchauffe encore plus.
