Monaco sécurise de nouveaux trains TER

Lors des débats du Conseil national sur le deuxième budget rectificatif pour 2024, jeudi 10 octobre, la question de la desserte ferroviaire a été évoquée lors de la révision du volet « grands travaux ».

En raison des travaux prévus sur la ligne ferroviaire Nice-Vintimille, les trains de nuit seront suspendus pendant dix mois jusqu’en juin 2025. Les élus ont toutefois salué les efforts du gouvernement princier et de la Région Sud Paca pour leurs négociations avec la SNCF, qui ont abouti à des retards. le début des travaux de construction de 21h00 à 22h00, la suspension des travaux les soirs de match et la fourniture de bus de remplacement pour les trains annulés.

Le débat a également mis en avant un amendement de 3,5 millions d’euros au budget 2024 pour la contribution de Monaco au financement de deux nouveaux trains TER. Céline Caron-Dagioni, conseillère de gouvernement-ministre de l’Équipement, de l’Environnement et de l’Urbanisme, a expliqué qu’il s’agit d’un acompte pour la commande de trains supplémentaires.

La décision a été prise après avoir examiné les problèmes causés par le manque de trains disponibles dans un contexte d’augmentation de la fréquentation. Caron-Dagioni a souligné l’importance de passer la commande dès maintenant, car le modèle de train spécifique utilisé par Monaco sera bientôt abandonné par le fournisseur. Les 3,5 millions d’euros représentent 10 pour cent de la commande totale, avec une estimation complète qui devrait se situer entre 35 et 42 millions d’euros, en attendant le devis final du constructeur.

La conseillère nationale Nathalie Amoratti-Blanc s’est inquiétée d’éventuels surcoûts pour Monaco par rapport à la région Provence-Alpes-Côte d’Azur. Caron-Dagioni l’a rassurée, confirmant que Monaco paierait le même prix que la région voisine et attend le devis définitif pour assurer cette parité. Concernant le calendrier de livraison, la ministre a précisé que les nouveaux trains sont attendus d’ici fin 2027. Elle a souligné que sans cette commande anticipée, Monaco aurait dû faire face à des délais encore plus longs pour recevoir le matériel nécessaire.