Monaco renforce sa connectivité ferroviaire avec l’acquisition de deux rames REGIO N2, suite à la signature d’une convention de financement entre le Gouvernement Princier et SNCF Sud Azur le 20 décembre…
Ces rames supplémentaires, d’une capacité chacune de près de 500 places (environ 1 000 passagers au total), visent à améliorer la desserte des voyageurs sur l’axe Grasse-Cannes-Vintimille, qui inclut Monaco.
Les trains nouvellement acquis s’inscrivent dans un plan ambitieux d’amélioration du service aux heures de pointe, proposant quatre longues rames le matin et le soir entre Cannes et Monaco, et assurant une fréquence de 15 minutes tout au long de la journée. Avec 124 lignes TER programmées quotidiennement à travers Monaco, l’initiative accompagne la demande croissante de la gare de Monaco Monte-Carlo, troisième hub TER de la région, qui a enregistré 8 millions de voyageurs en 2023 et une augmentation du trafic de 20% au cours du premier semestre 2024.
Ces trains, qui devraient être opérationnels d’ici le deuxième trimestre 2027, seront entretenus dans la nouvelle installation de Nice Saint-Roch, réduisant ainsi les temps d’arrêt précédemment occasionnés par la maintenance à Marseille. Ce partenariat reflète l’engagement de Monaco en faveur des transports alternatifs durables, les services TER restant une solution essentielle pour réduire le recours aux véhicules privés et faciliter l’accès à la Principauté des travailleurs et des visiteurs.
Financé grâce à une subvention de 40,4 millions d’euros de Monaco et à un soutien supplémentaire de la Région pour les coûts de fonctionnement, cet investissement souligne l’engagement de Monaco à améliorer la mobilité régionale et à réduire l’impact environnemental.
Image : Direction de la Communication – Stéphane Danna
