Monaco a annoncé un investissement majeur dans le transport ferroviaire régional, en engageant 67,9 millions d’euros pour l’achat de quatre rames TER supplémentaires dans le cadre des efforts continus visant à améliorer la mobilité vers et depuis la Principauté.
L’accord de financement, signé avec SNCF Sud Azur, verra la mise en service des nouveaux trains au cours du premier semestre 2028, renforçant encore la capacité sur l’un des axes de banlieue les plus fréquentés de la région.
Ce dernier investissement s’appuie sur le soutien de longue date de Monaco aux infrastructures ferroviaires. La Principauté avait déjà financé cinq rames en 2008 et en a commandé deux autres en 2024, dont la mise en service est prévue en 2027. Une fois tous les trains financés par Monaco livrés, près d’un tiers du matériel roulant desservant la ligne aura été financé par la Principauté.
À court terme, les trains supplémentaires permettront aux opérateurs d’exploiter davantage de services sur deux longueurs, augmentant ainsi la capacité de passagers et améliorant le confort pendant les périodes de pointe. Des bénéfices à plus long terme sont attendus suite à l’introduction du système européen de gestion du trafic ferroviaire (ERTMS), une technologie de signalisation moderne également soutenue par Monaco.
La combinaison de matériel roulant supplémentaire et d’une signalisation améliorée devrait augmenter considérablement la fréquence du service entre Nice et Monaco, les autorités ciblant un train toutes les dix minutes aux heures de pointe.
Les autorités estiment que ces améliorations pourraient augmenter la capacité de passagers sur la route aux heures de pointe d’environ deux tiers, augmentant ainsi le nombre de voyageurs pouvant utiliser le service chaque jour d’environ 12 000 à près de 20 000.
Le transport ferroviaire joue un rôle crucial dans le réseau de mobilité monégasque, au service des navetteurs, des résidents et des visiteurs. La fréquentation de la gare de Monaco-Monte-Carlo n’a cessé d’augmenter ces dernières années pour atteindre environ 9,4 millions de voyageurs en 2025, ce qui en fait l’une des gares régionales les plus fréquentées de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur.
La ministre de l’Équipement, de l’Environnement et de l’Urbanisme, Céline Caron-Dagioni, a déclaré que cet investissement reflète l’engagement de Monaco à améliorer les déplacements quotidiens et à répondre à la demande croissante de transports grâce à des solutions durables à long terme.
