Pour la première fois, Monaco met en valeur sa relation centenaire avec l’automobile. Inaugurée cette semaine, une nouvelle exposition retrace le lien unique de la Principauté avec l’automobile, des premiers véhicules automobiles aux légendes de la course automobile d’aujourd’hui.
L’histoire commence sous le Prince Albert Ier, dont la fascination pour l’innovation mécanique a transformé Monaco en un laboratoire de la mobilité. En 1902, le Dr Ernest Guglielminetti a développé la première chaussée goudronnée au monde en Principauté, une avancée qui a ouvert la voie à une conduite plus sûre et plus fluide. À partir de là, l’automobile est rapidement devenue partie intégrante du tissu urbain de Monaco, partageant les rues avec les calèches et ouvrant la voie au patrimoine automobile durable de la Principauté.
L’exposition retrace l’essor de Monaco en tant que Mecque du sport automobile, mettant en lumière des événements emblématiques tels que le Rallye de Monte-Carlo (1911), le Concours d’élégance d’après-guerre et le légendaire Grand Prix de Monaco, créé en 1929 par Antony Noghès. Les visiteurs peuvent suivre un voyage immersif en trois parties : une exposition chronologique de véhicules authentiques, une vitrine artistique de voitures comme chefs-d’œuvre du design et une exploration interactive des rallyes et de l’histoire des Grands Prix, y compris une maquette à grande échelle du célèbre circuit.
Sous la direction de Rodolphe Rapetti, une cinquantaine de véhicules historiques, de documents rares et d’images inédites célèbrent non seulement les exploits sportifs mais aussi l’importance culturelle et patrimoniale de l’histoire automobile monégasque.
L’exposition est présentée en collaboration avec l’Automobile Club de Monaco et soutenue par CMB Monaco, Sotheby’s, Groupe Marzocco, Groupe Segond Automobiles et Fiuggi, offrant aux visiteurs une vitrine unique sur plus d’un siècle de patrimoine automobile en Principauté.
Image : © Xavier de Nombel – Bugatti 35B Grand Prix de Monaco 1929 Collection « Stiftung Nationales Automuseum, The Loh Collection »