Misère à Montréal pour Charles Leclerc et Ferrari avec double DNF

Ce fut la misère à Montréal ce week-end pour Charles Leclerc et le reste de la Scuderia Ferrari lors du Grand Prix du Canada le dimanche 9 juin, les deux voitures se retirant de la course seulement deux semaines après avoir remporté une victoire très mémorable et un double podium à Monaco.

Après s'être alignés respectivement en P11 et P12 après une séance de qualification difficile samedi, Leclerc et Carlos Sainz ont tous deux eu du mal à gagner du terrain depuis le milieu de peloton au fur et à mesure que la course avançait, la journée de Leclerc étant la première à aller de mal en pire lorsque son SF-24 a commencé à avoir des problèmes avec un problème de moteur.

La Scuderia a choisi de miser sur le passage aux pneus slicks au 29e tour, alors que le reste du peloton restait en pneus intermédiaires dans des conditions changeantes mais surtout très humides. Cette décision n'a pas porté ses fruits et le Monégasque est retourné aux stands pour abandonner la voiture au 43e tour sur 70.

Lorsqu’on lui demande de résumer ses émotions après la course, Leclerc répond : « Honnêtement, il n’y a pas grand chose à dire à part le problème moteur qui nous a tout coûté. Puis à un moment donné, nous avons essayé de rouler en slicks alors que nous savions que ça allait avoir… plus de chances que ça ne marche pas, mais il a fallu tester quelque chose parce qu'avec les problèmes de moteur que nous avions, nous aurions été hors course. points de toute façon, et c’était vraiment tout.

Ce fut une journée tout aussi difficile pour Sainz, qui s'est retrouvé hors de la course quelques tours plus tard après le début de la course après un tête-à-queue impuissant à la sortie du virage 7, récupérant ainsi la Williams d'Alex Albon.

Au total, cinq pilotes n'ont pas réussi à terminer un GP canadien mouvementé cette année, qui a finalement eu pour vainqueur probable Max Verstappen, le champion du monde en titre apparemment de retour en forme après un GP de Monaco à oublier pour lui et le reste de Red Bull.

Lando Norris a effectué un grand changement pour que sa voiture McLaren couleur papaye franchisse la ligne en damier à la deuxième place, tandis que George Russell de Mercedes n'était pas très ravi d'échanger sa pole position contre une troisième place le jour de la course.

Russell a réussi à dépasser son coéquipier Lewis Hamilton pour la dernière place sur le podium dans les derniers instants de la course avec un geste très audacieux, mais Hamilton a sans doute eu la meilleure course à la fin, après avoir gagné trois positions depuis un départ très détrempé sur le circuit. Gilles-Villeneuve.

La prochaine course verra le cirque de Formule 1 se rendre sur le Circuit de Barcelone-Catalogne pour le GP d'Espagne le dimanche 23 juin.

Image en vedette avec l'aimable autorisation de @ScuderiaFerrari sur X