Le paysage postal monégasque est à l’aube d’une transformation significative alors que La Poste Monaco prépare sa relocalisation sur la prochaine Île Pasteur. Initialement prévu pour être achevé fin 2024, le déménagement s’effectuera désormais entre janvier et février 2025, permettant au service d’éviter le tumulte des fêtes de fin d’année.
Centraliser deux emplacements sur un seul site
Avec la mise en place d’un pôle de tri centralisé, le système postal monégasque, qui exploite actuellement deux centres distincts, s’apprête à faire peau neuve sur le plan logistique. Le premier centre, situé à Monte-Carlo au Palais de la Scala, gère le tri des lettres, tandis que le second, situé à Fontvieille, s’occupe du traitement des colis.
Le prochain site de l’île Pasteur comprendra deux sections distinctes. Le rez-de-chaussée comprend un espace de réception de 1 500 m² et une plateforme de déchargement de 300 m². L’étage abrite les opérations administratives, de gestion et informatiques.
La centralisation des opérations est une démarche tactique pour optimiser les itinéraires de livraison et augmenter le volume de colis distribués.
L’actuel centre de tri basé au Palais de la Scala, au cœur de Monaco, est confronté à des défis opérationnels, notamment avec le déchargement des camions sur des terrains en pente. En revanche, la nouvelle plateforme de déchargement sur l’île Pasteur offre une solution plus pratique.
Le passage vers l’Île Pasteur verra des départs de circuits depuis la partie ouest de la Principauté. Pour s’adapter à ce changement, l’équipe logistique, dirigée par Marc Léa, est chargée de reconfigurer les itinéraires de livraison pour les aligner sur le nouvel emplacement.
La conception de l’installation met l’accent sur le bien-être et la sécurité des employés, l’automatisation visant à minimiser les tâches physiquement exigeantes.
Un système de convoyeur au sol sera mis en place, permettant des conditions de travail plus ergonomiques.
La Poste Monaco contribue activement à l’emploi local en mettant en place des activités complémentaires.
En outre, l’entreprise a adopté des initiatives respectueuses de l’environnement telles que l’utilisation de gobelets en carton, le recyclage des dosettes de café et le soutien à des programmes de recyclage. Près de 60 % du parc automobile de l’entreprise est constitué de véhicules électriques, réduisant ainsi considérablement son empreinte carbone.
A l’approche du déménagement de 2025 sur l’Île Pasteur, les équipes se préparent déjà à opérer le plus efficacement possible. Plusieurs projets en cours visent à rationaliser les services sur le plan numérique, à permettre la distribution numérique du courrier et à introduire d’autres mesures innovantes pour moderniser le service postal.
Ce changement stratégique s’appuie sur un engagement à accroître l’efficacité, à améliorer l’environnement de travail du personnel postal et à promouvoir des valeurs respectueuses de l’environnement.
Le projet de l’île Pasteur
Le projet de l’île Pasteur constitue une composante essentielle d’une stratégie globale de développement urbain. Ce vaste projet, qui s’étend sur près de 47 000 m², regroupe des équipements divers : un collège de 1 500 étudiants, un amphithéâtre de 300 places, un gymnase, une piscine, une médiathèque, environ 8 000 m² de bureaux, une salle polyvalente de 1 500 places. hall, un centre de collecte et de tri des déchets, un centre de tri postal, un parking de 900 places et un data center.
