Le rugissement des voitures de rallye pourrait bientôt faire écho dans les rues de Monaco, alors que les organisateurs du rassemblement de Monte Carlo révèlent des plans pour ressusciter le stade super-spécial emblématique du circuit de la Formule 1, ce qui a été deux décennies après sa dernière apparition.
Prévu pour lancer le championnat du Rallye du monde 2026 entre le 18 au 25 janvier, la 94e édition du rallye de Monte Carlo s’annonce déjà pour livrer un mélange de nostalgie et de l’innovation. Le développement des titres? Un retour proposé du stade du circuit de Monaco pour clôturer l’action de samedi – en utilisant la célèbre section inférieure de la piste du Grand Prix, où Senna et Schumacher ont sculpté des légendes.
Si Greentlit, la scène marquera la première fois depuis 2008 que le WRC se fraye un chemin à travers les rues de Harbonside serrées et torsadées de Monaco. Pour s’adapter à cela, le rallye sera ancré dans la Principauté samedi plutôt que le dimanche habituel, changeant de logistique pour permettre ce spectacle qui tire la foule.
Alors que la scène Monaco reste «à l’étude», le reste de l’itinéraire a été enfermé, et ce n’est pas une croisière du dimanche. Les fans du rallye peuvent s’attendre à 17 étapes au cours de la semaine, dont un ouvreur punitif de 38 milles, les débuts de la scène La Bréole – Bellaffaire samedi et une dernière journée plus longue par rapport à la route de cette année.
Que ce soit le faste de Monte Carlo ou les cols alpins perfides, le rassemblement de Monte Carlo 2026 promet d’être un mélange passionnant de prestige et de punition. Avec le retour potentiel du légendaire F1 légendaire de Monaco et un itinéraire empilé avec de nouveaux défis, l’ouverture de janvier prochain semble prêt à tester les nerfs et la nostalgie.
