Le réseau de bus de Monaco retrouve son dynamisme. La Compagnie des Autobus de Monaco (CAM) a annoncé récemment que le nombre de voyages sur son réseau a dépassé les sept millions en 2023, marquant un retour complet aux niveaux d’avant la pandémie. Ce résultat met en évidence une tendance croissante vers la « mobilité douce » en Principauté, le gouvernement intensifiant ses efforts pour inciter davantage de personnes à prendre les bus et à sortir de la voiture.
Ce cap est particulièrement significatif au vu des fluctuations observées ces dernières années. En 2017, la CAM avait atteint le même seuil de sept millions de trajets, avant de chuter à six millions dans les années précédant la pandémie, et une baisse encore plus spectaculaire en 2020 et 2021, où les trajets sont tombés à environ quatre millions. En rebondissant en 2023, le réseau de bus a fait preuve de résilience et l’avenir des transports publics à Monaco s’annonce plus prometteur que jamais.
Expérimenter de nouvelles approches
Le défi reste toutefois de convaincre les résidents, les voyageurs et les visiteurs monégasques de privilégier les transports en commun à la voiture. Pour y répondre, le gouvernement a lancé plusieurs nouvelles expérimentations en 2024 pour faire du bus une option plus attractive et plus pratique.
Céline Caron, ministre de l’Équipement, avait expliqué la stratégie du gouvernement : « Il faut rééquilibrer la voiture vers les transports en commun. »
Pour lutter contre ce phénomène, de nouvelles lignes express ont été lancées avant le Grand Prix 2024. Ces lignes desservent des zones clés comme le parking des Salines, la Condamine et Monte Carlo, avec des bus circulant toutes les 15 minutes. Une autre ligne relie Larvotto et Fontvieille, offrant des options de déplacement plus rapides dans les principaux quartiers.
ClicBus : transport à la demande dans les quartiers isolés
Autre initiative, le *ClicBus*, un système de transport à la demande qui dessert des quartiers moins accessibles comme Plati, Les Fleurs et l’Annonciade. Ce système, qui fonctionne avec des minibus électriques, permet aux passagers de demander à être pris en charge à un arrêt de bus désigné via une application mobile ou un téléphone. Il comble un manque dans les transports publics, en particulier pour les habitants des quartiers mal desservis par les lignes de bus régulières.
Si certains espéraient que le gouvernement mette en place des transports publics gratuits, comme cela a été le cas à Luxembourg ou à Montpellier, cette idée n’est pas encore concrétisée. Néanmoins, ces efforts témoignent d’un sérieux effort de modernisation et d’amélioration des transports publics à Monaco, en offrant aux habitants des options de déplacement plus rapides et plus flexibles.
L’avenir des transports publics à Monaco
Les projets ambitieux de Monaco visant à étendre son offre de transports publics témoignent d’une volonté claire de décongestionner la Principauté et de promouvoir des alternatives respectueuses de l’environnement. Qu’il s’agisse de lignes express ou de la flexibilité des minibus à la demande, ces initiatives visent à répondre aux principaux problèmes des usagers des bus. En 2024, le succès de ces expérimentations déterminera l’évolution du système de transport monégasque, mais une chose est sûre : les transports publics sont en plein essor et ne vont pas disparaître.
