Oscar Piastri est sorti victorieux dans un thriller humide à sécher à Spa-Francorchamps, repoussant la pression tardive incessante de son coéquipier et rival du titre McLaren Lando Norris. Mais alors que l’Australien a prolongé son avance de championnat à 16 points, Charles Leclerc a discrètement volé les projecteurs de Ferrari avec un trajet obscur au troisième, gardant Max Verstappen à distance contre les cotes.
La course a commencé près de 80 minutes de retard grâce à Torrential Rain, avec les pilotes sur la pointe des pieds sur les intermédiaires lorsque les lumières se sont finalement éteintes au 5e tour. Pole-Sitter Norris semblait prêt à dicter le rythme, uniquement pour que Piastri lance un mouvement audacieux à travers Eau Rouge et balayer le passé sur le Kemmel tout droit avant les combes de LES. Une fois à l’avance, Piastri n’a jamais regardé en arrière, gérant ses pneus et la piste de séchage avec une efficacité impitoyable.
Norris, contraint de faire un tour plus tard que son coéquipier, a rejoint neuf secondes à la dérive après avoir échangé des pneus durs. Malgré une accusation animée, il n’a jamais vraiment menacé le contrôle de Piastri, et une erreur à LA Source sur l’avant-dernier tour a mis l’espoir d’une attaque de dernière prise.
Leclerc, quant à lui, a livré une performance dont Ferrari avait désespérément besoin. Le mongasque avait le rythme de rester en avance sur Verstappen, qui s’était efforcé de sprinter la victoire samedi et devait dépasser le passé. Au lieu de cela, Leclerc a tenu ferme, franchissant la ligne 20 secondes derrière Piastri, mais un peu de 1,5 crucial sur le Néerlandais, ne revendiquant que son troisième podium de la saison.
George Russell a obtenu un cinquième solitaire pour Mercedes, tandis qu’Alex Albon a impressionné en gardant la Ferrari à la charge de Lewis Hamilton à distance. La collecte de rétablissement de Hamilton d’un début de voie standard à septième a souligné son racarraft, car il a été l’un des premiers à jouer sur Slicks au point de croisement.
Liam Lawson (Racing Bulls) et Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) ont remporté des points solides à la maison respectivement aux huitième et neuvième, tandis que Alpine de Pierre Gasly a survécu à un train de voitures qui claquaient sur ses talons pour prendre le point final.
Le reste du terrain – y compris Oliver Bearman, Nico Hülkenberg et Yuki Tsunoda – est tombé juste en deçà des dix premiers, tandis que Lance Stroll d’Aston Martin et Fernando Alonso ont enduré un après-midi oubliable, se terminant bien en dehors des points. Remarquablement, tous les conducteurs ont vu le drapeau à damier dans une course qui, une fois en cours, s’est déroulée sans une seule période de prudence.
Pour Piastri, c’était une maîtrise en précision sous pression. Pour Leclerc, c’était un podium gagné à la dure, et peut-être qu’un signe que Ferrari pourrait encore se battre dans eux cette saison.
