Ce fut un après-midi à oublier pour Charles Leclerc à Silverstone, car le chauffeur de mongasque a enduré ce qu’il a décrit plus tard comme «l’une des courses les plus difficiles de ma carrière», boitant la maison décevante de la 14e place au Grand Prix britannique le dimanche 6 juillet.
Le dimanche de Leclerc s’est effondré presque immédiatement, avec le pilote de Ferrari, l’une d’une poignée pour se mettre à la fin du tour de formation pour échanger ses pneus intermédiaires contre des lisses. Mais comme les conditions sont restées glissantes et cool, le pari n’a pas réussi à porter ses fruits et il a eu du mal à trouver un rythme.
Au fur et à mesure que la course progressait, une nouvelle pluie a forcé un autre interrupteur à des intermédiaires avant que la piste ne finisse à nouveau. Mais les difficultés de Leclerc se sont poursuivies, aboutissant à la fin de la section Maggotts et Becketts à grande vitesse, le laissant finalement 14e à travers la ligne.
A demandé de résumer son après-midi frustrant, Leclerc a admis: « L’une des courses les plus difficiles pour moi, sinon la course la plus difficile de ma carrière. J’ai juste eu du mal à garder la voiture sur la bonne voie du premier tour au dernier tour. »
«Je ne sais pas d’où cela vient. Je vais évidemment regarder les données. J’ai en quelque sorte une idée; ce pourrait être à cause de la configuration que je choisis en ce moment, ce qui est assez extrême.
«J’ai vraiment du mal à croire que la configuration fait une telle différence. Je pense qu’il y a quelque chose que nous devons regarder.»
Interrogé sur comment lui et Ferrari se regroupent avant le prochain tour en Belgique, Leclerc a été franc dans son évaluation: « Tout d’abord en analysant et en comprenant ce qui s’est passé aujourd’hui. J’ai eu du mal comme un fou … »
Alors que Leclerc a enduré un misérable après-midi, son coéquipier Lewis Hamilton a livré une performance plus encourageante, obtenant la quatrième place et manquant de peu sur un podium domestique, qui a été arraché par le coup de pied de haut vol de Nico Hulkenberg.
À l’extrémité nette de la course, c’est Lando Norris qui a envoyé les fans britanniques en ravissement, le conducteur de McLaren tenant son nerf pour remporter une superbe victoire dans les conditions de séchage humide changeantes. Le coéquipier Oscar Piastri l’a suivi à la maison pour sécuriser une McLaren un-deux, tandis que Hulkenberg a terminé le podium – sa première finition parmi les trois premiers en Formule 1.
Lando Norris a gagné devant sa foule au Grand Prix britannique, l’homme McLaren menant de son coéquipier Oscar Piastri tandis que Nico Hulkenberg de Kick Sauber a remporté un podium tant attendu en troisième.
Lando Norris a remporté une victoire dans un Grand Prix britannique à séchage humide, le conducteur McLaren menant son coéquipier à domicile Oscar Piastri un après-midi rempli d’action qui a également vu Nico Hulkenberg décrocher enfin son premier podium F1.
