L’idée, longtemps discutée, d’une ligne de métro reliant Nice à Vintimille via Monaco a été officiellement abandonnée, une décision qui, bien que décevante pour de nombreux frontaliers, n’est pas vraiment une surprise…
Comme le rapporte Monaco Matin, le ministre français des Transports Philippe Tabarot a confirmé que le projet n’était ni financièrement ni techniquement viable, qualifiant le concept d’« illusoire » et soulignant les énormes défis structurels posés par le littoral.
Le projet de liaison souterraine promettait autrefois de relier Nice à Monaco en seulement 12 minutes, une perspective qui a captivé l’imagination du public et relancé brièvement le débat politique au début de l’automne. Mais pour les usagers quotidiens du rail, dont beaucoup travaillent en Principauté, cette annonce ne fait qu’officialiser ce qu’ils soupçonnaient depuis longtemps.
S’adressant à Monaco Matin, plusieurs usagers ont souligné que le système de transport de la région est déjà aux prises avec des trains bondés, des horaires incohérents et des retards chroniques. « Je n’y ai jamais vraiment cru », a admis un employé basé à Monaco, ajoutant qu’un tel projet aurait nécessité une « ingénierie impensable » compte tenu des falaises, des tunnels et du littoral densément bâti. D’autres ont qualifié le projet de « surréaliste », arguant qu’améliorer les services existants ou étendre la navette maritime serait bien plus réaliste.
Au-delà des contraintes techniques, plusieurs passagers ont également soulevé la question de la gouvernance transfrontalière. Monaco fonctionnant selon ses propres règles, toute infrastructure métropolitaine partagée avec la France et l’Italie aurait nécessité des accords au niveau de l’État, ajoutant ainsi un niveau de complexité supplémentaire.
Pour l’instant, les navetteurs continueront à s’appuyer sur la ligne TER Nice – Vintimille, en espérant que des alternatives pratiques voient le jour dans les années à venir, même si le rêve d’un métro franco-monégasque ne restera que cela.
