Le Automobile Club de Monaco a officiellement confirmé le format finalisé de la 94th Rallye Automobile Monte-Carlo, surmontant une série d’obstacles administratifs et réglementaires avec précision et adaptabilité de marque. Pour lancer la saison 2026 FIA World Rally Championship * (WRC), cet événement légendaire promet un début d’exalte de l’année, dessinant des équipes et des pilotes de classe mondiale de tous les coins du monde.
La reconnaissance de l’événement aura lieu du dimanche du 18 janvier au mardi 20 janvier, suivie d’une session révisée du shakedown le mercredi 21 janvier à 14h01. L’itinéraire de 4,80 km, utilisé pour la première fois en 2017 et maintenant étendu, intègre la route Rabou près de Gap – une ville qui a précédemment accueilli le rassemblement de 2014 à 2021 et à nouveau en 2024 – en éclairant les demandes techniques évolutives de l’itinéraire.
L’action compétitive commence le jeudi 22 janvier à 14h00 de la rampe de démarrage de cérémonie au Quai Albert 1er de Monaco. La jambe d’ouverture comprend trois étapes spéciales à travers les Alpes-Maritimes et Alpes-de-Haute-Provence: «Toudon to Saint-Antonin», «Esclangon à Seyne-les-Alpes» et «Vaumeilh à Claret». Avec le crépuscule qui s’installe et les conditions routières imprévisibles, la première étape est prête pour le drame.
Le parcours de vendredi s’étendra dans les départements de Drôme et Hautes-Alpes, offrant la journée la plus longue et la plus exigeante du rallye. Les concurrents seront confrontés à un trio de stades techniques – «Laborel à Chauvac-laux-Montaux», «Saint-Nazaire-le-désert à La Motte-Chalancon» et «La Bâtie-des-Fonts à Aspremont» – chaque fois deux fois pour un total de 129,38 km contre l’horloge. Cette jambe devrait être un test décisif d’endurance et de précision.
L’itinéraire de samedi, bien que plus court, reste intense et principalement basé sur Alpes-de-Haute-Provence. Il comprend le tout nouveau «La Bréole à Bellaffaire» via le col Garcinets, associé à une reprise de la lumière du jour de la scène «Vaumeilh à Blaret» de jeudi. Dans un clin d’œil nostalgique au patrimoine du rallye, l’itinéraire revient à Monaco samedi après-midi, se terminant par une scène super spéciale potentielle sur la section inférieure du célèbre circuit de Monaco. S’il est confirmé, il marquerait la première fonctionnalité de ce type depuis 2008 – un prélude ajusté à la dernière journée.
La finale de dimanche promet une épreuve de force à enjeux élevés avec quatre étapes totalisant 71,62 km dans les Alpes-Maritimes. Les conducteurs s’attaqueront à deux ascensions emblématiques – «Col de Braus à La Cabanette» et «La Bollène-Vésubie à Moulinet». La deuxième manche de ce dernier servira de stade de Power Wolf, offrant des points de championnat essentiels au tout dernier moment.
La 94e édition de la Rallye Automobile Monte-Carlo se terminera par la cérémonie officielle du podium à Port Hercule à partir de 17h00 dimanche, mettant fin à ce qui est prêt à être l’un des départs les plus convaincants d’une saison WRC dans la mémoire récente.
