Le nouveau ponton Chicane, baptisé en hommage au célèbre virage du Grand Prix, permettra prochainement de relier les navires du port de Monaco au réseau d’assainissement de la Principauté. Le projet, porté par la Société d’exploitation des ports de Monaco, devrait être prêt d’ici deux ans.
Actuellement, il y a 760 places pour les bateaux avec accès à des services tels que l’eau douce, l’électricité à quai et sur les pontons (220V / 380 V), le WIFI payant, des récupérateurs d’eaux grises sur certains quais, 12 douches et 20 toilettes.
Des barges flottantes s’arrêtent à proximité des navires pour effectuer la vidange (de 5 à 10 000 litres par bateau). Il s’agit d’un service payant, mais le raccordement du projet Chicane au réseau public serait gratuit. Le ponton Chicane utiliserait un système fiable de vide sous pression.
Le Prince Rainier III et le Prince Albert II embellissent le Port de Monaco
Le Port Hercule de Monaco est une baie naturelle située au pied du rocher ancestral des Princes de Monaco. C’est l’un des rares, sinon le seul, port en eau profonde de la Côte d’Azur.
Utilisé comme port de commerce par les Grecs et les Romains, il avait l’inconvénient d’être mal abrité des vents d’est. Au début du XXe siècle, deux jetées furent érigées pour assurer une meilleure protection, mais elles ne furent pas totalement efficaces. Sous l’impulsion du prince Rainier III, des études furent entreprises dans les années 1970 pour améliorer la protection qui aboutirent à la construction d’un ouvrage colossal (352 mètres de long, 28 mètres de large, 19 mètres de haut et 160 000 tonnes) au pied du rocher de Gibraltar. La conception unique, semi-flottante, fut baptisée et brevetée sous le nom de « mur d’eau fixe » et permet également l’accueil de grands navires de croisière (jusqu’à 300 mètres de long).
Le Prince Albert II a poursuivi l’œuvre initiée par son père en réaménageant entièrement les quais, les systèmes d’amarrage, l’alimentation électrique et en mettant en place une véritable politique de gestion des déchets. Ces travaux ont permis de positionner le Port Hercule comme un port d’excellence et la Principauté comme la capitale mondiale du Yachting.
