L’hélicoptère Monacair qui s’est écrasé au-dessus de Monaco le 25 novembre dernier, tuant le pilote et son passager, était en excellent état au départ de Lausanne pour son vol malheureux, ayant été très récemment entièrement démonté et remonté, selon l’enquête officielle. .
Le passager, Viatcheslav Taran, 53 ans, était un père de famille très apprécié et un résident monégasque de nationalité russe. C’était un homme d’affaires prospère dans le secteur des cyber-monnaies. Sa veuve, Olga Taran, l’éditrice de Bonjour Monaco magazine, a démenti une série de rumeurs vicieuses qui ont tourbillonné après la tragédie.
L’hélicoptère s’est écrasé entre Èze et Villefranche un après-midi où la météo était généralement bonne, mais avec des brumes côtières imprévisibles. L’enquête a conclu que l’accident était dû à deux facteurs, les brouillards marins localisés et le fait que le pilote (35 ans) était un consommateur de cocaïne de longue date, comme l’a confirmé l’analyse post mortem de ses cheveux. Il se peut que le pilote ait été confus et incapable de calculer avec précision les distances. Il n’était pas non plus formé au vol aux instruments.
Le pilote était très respecté par ses employeurs, connaissait bien la région et avait accumulé 2 300 heures de vol.
Le rapport du Bureau d’enquête et d’analyse de la sécurité de l’aviation civile (BEA) n’a pas encore été rendu public officiellement, ce qui devrait être le cas cette semaine. Les conclusions du rapport ont été rendues publiques mardi après-midi par Monaco Matin suite à une réunion des dirigeants de Monacair et du BEA dans ses bureaux de l’aéroport de Nice.
