Toutes les étoiles se sont alignées pour faire du 26ème Rallye Monte-Carlo Historique une véritable réussite, avec une météo parfaite qui n’a fait que contribuer à un autre rallye vintage mémorable organisé par l’Automobile Club de Monaco.
233 équipages venus des quatre coins du continent se sont retrouvés pour un rallye test qui a parcouru beaucoup de terrain et de nombreux tracés spéciaux entre l’Ardèche et les Alpes-Maritimes, et qui se terminait traditionnellement par le Col de Turini.
Une large gamme de voitures, immatriculées entre 1911 et 1983, a offert un spectacle et un son exceptionnels aux habitants qui ont accueilli à bras ouverts ce rallye spectaculaire.
Au final, il ne pouvait y avoir qu’un seul équipage gagnant. Le duo belge Michel Decremer et Jennifer Hugo, qui a ouvert la voie depuis l’après-midi du samedi 3 février jusqu’au mardi 6 février minuit. Leur arme de prédilection étant une superbe et visiblement très rapide Opel Ascona 400 de 1979.
Il s’agit de la deuxième victoire d’un duo belge au Rallye Monte-Carlo en 15 jours, puisque Thierry Neuville et Martijn Wydaeghe ont remporté la version Championnat du Monde des Rallyes fin janvier.
Le podium était complété par deux équipages italiens. Giorgio Schon et Francesco Giammarino sur une Austin Mini Cooper S occupent la deuxième place, tandis que Maurizio Aiolfi et Carlo Merenda prennent la troisième place, après avoir remporté deux étapes sur une Lancia Beta Coupé 1800.
Les voitures en compétition au complet sur le quai Albert-Ier à Monaco, image de Max Brodie
Toutes les voitures sont rentrées en Principauté dans la soirée du mercredi 7 février, avant qu’une soirée de gala à la Salle des Etoiles couronne un nouveau Rallye Monte-Carlo Historique triomphant.
Image à la une, gracieuseté de l’Automobile Club de Monaco : le duo gagnant composé de Michel Decremer et Jennifer Hugo dans l’Opel Ascona 400 de 1979
