Dans le cadre de son appel à projets « CEF – Transport – Alternative Fuels Infrastructure Facility » (AFIF), la Commission européenne a annoncé un nouveau projet financé avec la Banque des Territoires (Groupe Caisse des Dépôts).
Parmi les 26 projets sélectionnés par la Commission européenne lors de cette quatrième tranche de l’appel à projets figure le projet de l’aéroport Nice Côte d’Azur visant à électrifier les opérations au sol de l’aéroport. L’Union européenne allouera environ 4,1 millions d’euros de subventions au projet que la Caisse des Dépôts via la Banque des Territoires financera, en quasi fonds propres, à hauteur de 4,6 millions d’euros. euros.
Pour atteindre les objectifs ambitieux fixés par le Green Deal européen en matière de mobilité verte et de transition environnementale, la Commission européenne mobilise l’AFIF et ses partenaires de mise en œuvre, dont la Caisse des Dépôts en France, pour financer des projets comme l’aéroport Nice Côte d’Azur. Ce projet contribue directement à la mise en œuvre du Règlement sur le déploiement des infrastructures de carburants alternatifs (AFIR) qui prévoit que les aéroports devront fournir de l’électricité aux avions stationnés à toutes les places de stationnement de contact (airgates). ’embarquement) d’ici 2025 et sur toutes les places de stationnement éloignées d’ici 2030.
Dans le cadre de sa stratégie climat CAP 2030, le groupe Aéroports de la Côte d’Azur (ACA), dont la Caisse des Dépôts est actionnaire, n’a pas seulement pour objectif d’atteindre « Zéro émission carbone sans compensation » d’ici 2030 au plus tard. pour ses propres émissions (scope 1 et 2) mais aussi pour réduire ses émissions scope 3 (celles de ses parties prenantes). C’est pourquoi réduire l’empreinte environnementale de l’ensemble de la chaîne du transport aérien est fondamental.
En électrifiant les opérations au sol, le projet permettra d’économiser environ 6 700 tonnes d’émissions de CO2 par an à Nice Côte d’Azur.
Concrètement, le projet vise à électrifier les stations d’avions éloignées via l’installation de prises 50 Hz sur 69 stations d’avions. Celui-ci alimentera des équipements mobiles fournissant de l’électricité et de la climatisation aux avions stationnés pendant les opérations au sol. Le projet permettra de contribuer activement à la réduction continue des émissions de CO2 des avions faisant escale à l’aéroport car cela limitera considérablement l’utilisation d’équipements d’assistance au sol utilisant du carburant ou l’utilisation de moteurs auxiliaires (APU) des avions lors des opérations au sol.
Par ailleurs, l’ACA mettra également en place des bornes de recharge électrique pour accompagner l’électrification du parc de véhicules et des équipements des pistes. Les deux volets du projet seront déployés progressivement jusqu’en 2026.
« Ce projet d’électrification des services au sol de l’aéroport Nice Côte d’Azur est emblématique du rôle essentiel que jouent les aéroports dans la décarbonation du secteur aérien. Grâce à la subvention de l’Union européenne et au financement de la Banque des Territoires, ce projet vertueux, porté par les acteurs locaux, contribuera très concrètement à l’atteinte des objectifs du Green Deal pour l’Europe.
L’Union européenne continuera à soutenir ces initiatives durables, en partenariat avec les institutions financières, et lancera donc, au premier trimestre 2024, un nouvel appel à projets AFIF doté de près d’un milliard d’euros », a déclaré Richard Ferrer, responsable de l’Alternative Secteur des carburants à l’Agence européenne pour le climat, les infrastructures et l’environnement (CINEA).
« Être le laboratoire de l’aéroport de demain, c’est agir concrètement pour réduire massivement les émissions de CO2 liées à l’exploitation aéroportuaire. Après avoir été le premier aéroport en France à obtenir l’Airport Carbon Accreditation niveau 4+ Transition, l’aéroport Nice Côte d’Azur a été pionnier dans l’électrification des opérations d’assistance en escale pour l’aviation générale et commerciale. Cette nouvelle étape s’inscrit pleinement dans notre stratégie de décarbonation de nos opérations ainsi que celles de nos partenaires, entreprises et prestataires au sol. Nous remercions donc chaleureusement la Commission européenne et la Caisse des Dépôts pour leur soutien à cette ambition », a déclaré Franck Goldnadel, président de l’Annuaire des Aéroports de la Côte d’Azur.
