Le paysage urbain de Monaco continue d’évoluer avec l’arrivée et l’installation de la nouvelle passerelle Fontvieille, une structure frappante de 35 mètres de long pesant 90 tonnes…
Transportée en trois sections via un convoi exceptionnel spécialement organisé, la passerelle massive a été assemblée et montée en place dans une opération majeure de nuit qui a attiré l’attention de nombreux spectateurs.
Positionné au pasteur de l’îlot et conformément à la passerelle de Würtemberg existante, la nouvelle structure est conçue pour améliorer l’accès aux piétons et au cycliste entre le parking salines et l’entrée ouest de Monaco, y compris les districts de Fontvieille et Condamine. L’installation était un exploit de précision d’ingénierie, nécessitant une grue de 350 tonnes et un camion roulant de 70 tonnes pour manœuvrer les composants en acier en position de position en toute sécurité.
Le pont était en suspension, équilibré et soigneusement placé au sommet d’échafaudage préparé, avec une quinzaine de travailleurs coordonnant l’opération délicate tout au long de la nuit. Bien que la durée principale soit maintenant en place, des travaux supplémentaires restent. Les ascenseurs desservant le pont et les liens à Fontvieille devraient être opérationnels d’ici septembre, tandis que l’accès à l’escalier sera achevé d’ici la fin de l’année.
Ce projet fait partie de l’engagement continu de la Principauté à promouvoir la mobilité durable, encourageant les résidents et les visiteurs à hiérarchiser la marche et le vélo en tant que modes de transport pratiques et respectueux de l’environnement. La passerelle de Fontvieille devrait devenir un lien clé du réseau croissant d’infrastructures piétonnes de Monaco, fournissant à la fois la pratique et la présence architecturale dans l’une des zones urbaines les plus densément peuplées au monde.
Image: Info Monaco
