La Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) a présenté jeudi 6 juin un avenir plus sûr et plus durable pour le Championnat du Monde de Formule 1 de la FIA, avec la présentation du très attendu règlement technique qui définira le sport à partir de la saison 2026.
Développés en consultation avec les groupes de travail techniques de la FIA F1 et formulés en collaboration avec la F1, les 10 équipes du sport, les fabricants d'équipement d'origine et de groupes motopropulseurs, les détails de la nouvelle réglementation ont été révélés à Montréal avant le Grand Prix du Canada de ce week-end.
Les équipes auront déjà commencé à se préparer aux prochaines mises à jour de la réglementation, dont les points forts incluent des moteurs hybrides plus puissants fonctionnant avec un carburant 100 % durable, tout en bénéficiant d'une augmentation de 300 % de la puissance électrique.
Toutes les voitures pèseront 30 kilogrammes de moins et seront plus étroites, passant de deux mètres de largeur à 1,9. L'appui aérodynamique sera réduit de 30 pour cent et la traînée de 55 pour cent, les pneus avant et arrière étant réduits respectivement à 25 millimètres et 30 millimètres.
Deux nouveaux modes aérodynamiques, « Z-Mode » et « X-Mode » seront introduits, permettant aux conducteurs de modifier les modes aérodynamiques pour mettre l'accent sur la vitesse dans les virages ou en ligne droite. Les passages de roue avant se sont avérés être une idée de courte durée en F1, car ils ne figureront plus sur les voitures à partir de 2026.
Priorité absolue pour la FIA, la sécurité a été bien pensée. La structure d'impact frontal à deux étages a été révisée pour mieux protéger contre les impacts secondaires lors d'incidents, tandis que la protection contre les intrusions latérales et les charges sur les arceaux de sécurité ont été augmentées.
Le président de la FIA, Mohamed Ben Sulayem, a déclaré : « Aujourd'hui, la FIA définit un avenir extrêmement passionnant pour le summum du sport automobile avec le lancement d'un nouvel ensemble complet de réglementations pour le Championnat du monde de Formule 1 de la FIA 2026 et au-delà », tandis que le PDG de la F1, Stefano Domenicali, a commenté. « Cette réglementation marque un moment important dans l'avenir de notre sport alors que nous attendons avec impatience une nouvelle génération de voitures et de groupes motopropulseurs qui visent à offrir à nos fans des courses plus serrées et passionnantes. »
