Il y a un petit nouveau en ville, Lando Norris qui crée une tempête… et son équipier chez McLaren, Oscar Piastri aussi. Cela rend difficile pour le moment à Leclerc de décrocher l'une des deux premières places du podium. Mais Charles est toujours là et se bat dans les trois premiers du championnat.
Les ingénieurs de Ferrari n'ont pas encore fourni au Monégasque Charles Leclerc un ensemble de performances lui permettant de souffler sur le cou du leader Max Verstappen. Tout le mérite revient à Charles qui, malgré cela, occupe la deuxième place du championnat.
Les ingénieurs de McLaren ont soudainement pu faire pour Lando Norris ce que Ferrari n'a pas encore fait pour Charles. Et cela s’est vu en Floride et à Miami, où Norris a remporté sa première glorieuse victoire en Formule 1. Il a goûté au sang et ne veut plus s'en aller. Ainsi, McLaren doit désormais être considérée comme l’une des équipes les plus proches de Red Bull. Les redressements ne font pas que rêver… ils sont vraiment possibles ! L'équipe McLaren était en fond de grille à ce stade la saison dernière. C’est bien qu’ils se soient catapultés dans la compétition.
L'as monégasque Charles a toujours de grands espoirs, et Ferrari lui a apporté suffisamment de soutien pour monter sur le podium, mais pas au sommet où ses fans estiment qu'il devrait appartenir.
Il doit désormais affronter non seulement Red Bull mais aussi McLaren. Charles poursuivait bien Lando parfois en essayant de le mettre sous pression. Mais l'Émilie-Romagne est une piste difficile à dépasser, une piste fantastique mais plus étroite que la plupart. Au final, Red Bull et McLaren se sont montrés trop forts. Charles est cependant optimiste quand il regarde les données… car Ferrari ne perdait principalement que dans les lignes droites. Ferrari examinera cela car il n'y a rien qu'il soit impossible de changer. Une fois que cela sera réglé, et Charles pense que Ferrari peut le réparer, il aura de réelles chances de remonter sur la plus haute marche du podium.
Comme c'est arrivé pour Leclerc et Ferrari
Le duo Ferrari composé de Charles Leclerc et Carlos Sainz s'est élancé tous deux sur la deuxième ligne de la grille.
Ils sont partis. Les Ferrari occupent la position derrière Max Verstappen et Lando Norris.
Tour 23. Norris aux stands, Charles et Carlos passent aux deuxième et troisième rangs.
Tour 25. Maintenant, Verstappen change de pneus donc Leclerc et Sainz sont premier et deuxième. Si seulement cela pouvait rester ainsi !
Tour 26. Charles chausse les pneus durs et rejoint la quatrième place derrière Sergio Perez.
Tour 27. Leclerc dépasse Perez pour passer troisième. Sainz s'arrête et rejoint la sixième place derrière Oscar Piastri.
Tour 30. Carlos dépasse Perez pour la cinquième place.
Finition. Les écarts entre les cinq premiers sont très serrés dans la dernière partie de la course, mais il n'y a plus de changement de position et on termine donc dans l'ordre, Verstappen, Norris, Charles, Piastri et Carlos. Troisième place sur le podium pour Leclerc en Emilie-Romagne. Plus de points et Charles devance Perez pour la deuxième place du championnat.
Max Verstappen et Red Bull
Max Verstappen a dû surmonter l’usure des pneus en fin de course pour retenir de peu Lando Norris. Il compte désormais un triplé de victoires en Grand Prix d'Émilie-Romagne. Mais cette fois, il avait moins d'une seconde d'avance sur le pilote McLaren, tandis que Leclerc était troisième pour Ferrari.
Pérez ne serait pas en lice, mais il s'est battu pour atteindre la huitième place après être parti de la 11e place sur la grille.
La 5e victoire de Verstappen en 2024 a commencé avec Max chargeant devant son compatriote Norris. Cependant, après avoir contrôlé la situation pendant la majeure partie de la course, les pneus du Néerlandais ont commencé à s'affaiblir dans les 10 derniers tours. Norris a tout fait pour se rapprocher et s’est mis à portée du DRS pour dépasser. Même si Verstappen avait visiblement du mal à avoir de l'adhérence, il a juste réussi à maintenir le RB20 sur la bonne voie pour tenir le coup et pousser un soupir de soulagement pour sa 59e victoire en carrière. Il a dû travailler dur pour cela, tout comme il l'avait fait lors des qualifications pour décrocher la pole position sur la grille.
Le record de Senna égalé
Max Verstappen a réalisé un parcours de qualification qu'il croyait être son meilleur depuis plus de cinq ans pour décrocher la pole position de ce Grand Prix d'Émilie-Romagne, réalisant un superbe tour sous une immense pression qui l'a amené à se tenir aux côtés d'Ayrton Senna avec une huitième pole consécutive record. .
C'est le 30e anniversaire de la mort de Senna à Imola. Les huit poles consécutives de Verstappen, à commencer par Abu Dhabi l'année dernière, égalent le record établi par Senna entre le Grand Prix d'Espagne en 1988 et le Grand Prix des États-Unis en 1989.
Leclerc Deuxième du Championnat
Tout le mérite revient à Charles Leclerc pour sa troisième place sur le podium et actuelle deuxième place du Championnat. Les derniers mots de Charles :
« Bien sûr, je ne suis très heureux que lorsque je gagne. »
