Le directeur de l’équipe de Red Bull, Christian Horner, défend un bouleversement potentiel pour le Grand Prix de Monaco, suggérant qu’une nouvelle règle obligeant deux arrêts en stand pourrait insuffler la vie à la course emblématique. Alors que la proposition attend l’approbation officielle, Horner pense que c’est une étape vers la lutte contre la réputation de l’événement pour les dimanches terne, malgré son allure indéniable en tant que circuit de rue serré et difficile.
Horner a souligné que la disposition fixe du circuit de Monaco et les voitures F1 en constante évolution ont fait un dépassement de rareté, cimentant les qualifications comme le moment déterminant du week-end. « Samedi détermine tout », a-t-il déclaré, réfléchissant à la façon dont la course de l’année dernière est devenue une procession après que les conducteurs ont échangé des pneus lors d’un arrêt. « C’est la fin de la course juste là », a-t-il ajouté. Pour Horner, la stratégie traditionnelle à guichet unique a transformé Monaco en une affaire prévisible, laissant souvent les fans en vouloir plus.
L’idée de la Commission F1 pour appliquer deux arrêts obligatoires, obligeant les équipes à utiliser les trois composés de pneus, est un Horner considère comme un ajustement modeste mais significatif. « Ce n’est pas un changement massif, mais cela ajoute une autre dynamique », a-t-il expliqué. «Même s’il pleut, vous auriez encore besoin de deux arrêts. C’est un peu artificiel, bien sûr, mais cela pourrait éloigner Monaco d’être la course stagnante et ennuyeuse qu’elle peut souvent être. »
La vision de Horner est claire: brisez la monotonie et donnez aux équipes plus de cartes stratégiques à jouer. Bien qu’il reconnaisse que les contraintes du circuit ne bougeront pas, il considère la règle comme une décision pratique pour injecter une variété dans un Grand Prix qui est aussi célèbre pour son prestige que l’infâme pour son manque de batailles sur la piste. À mesure que les discussions se poursuivent, la position de Horner signale une poussée à l’évolution dans l’un des sites les plus légendaires de Motorsport.
