Près de six ans après qu’un participant à la course caritative No Finish Line 2019 ait été balayé de la digue de Fontvieille lors de violentes intempéries, trois prévenus, dont l’ancien ministre d’État Serge Telle, comparaîtront ce mardi 18 novembre devant le tribunal correctionnel de Monaco pour répondre des accusations de blessures involontaires, rapporte Monaco-Matin. Tous trois contestent toute responsabilité dans l’incident.
Le moment est délicat pour cet événement caritatif bien-aimé. Alors que des milliers de personnes participent cette année sous le chapiteau de Fontvieille, les juges s’apprêtent à revenir sur les circonstances de l’accident du 23 novembre 2019 qui a brièvement éclipsé l’une des collectes de fonds les plus populaires de Monaco.
Vers 14h30 cet après-midi-là, la Principauté était confrontée à des conditions sévères, les Alpes-Maritimes étant en alerte orange aux fortes pluies, inondations et submersion. Malgré l’avertissement, les coureurs ont continué tout au long du parcours. Alors qu’une grosse vague s’écrasait sur la digue de Fontvieille, une Française de 40 ans résidant à Monaco a été heurtée, soulevée et projetée par-dessus la balustrade sur une voiture garée à environ trois mètres plus bas. Ses blessures mettaient initialement sa vie en danger, mais son état s’est ensuite stabilisé.
Après une longue enquête judiciaire, trois individus et une organisation ont été traduits en justice. Serge Telle est accusé d’avoir autorisé la réouverture du circuit alors que les conditions se dégradaient. Philippe Verdier, fondateur de No Finish Line, est sous le feu des projecteurs pour son implication dans les décisions opérationnelles de l’événement. L’association Children&Future, organisatrice de la course, est également accusée en sa qualité de personne morale.
Chaque accusé affirme avoir agi de manière appropriée et nie toute culpabilité dans l’accident. Le procès devrait examiner des années de documentation, de témoignages et de décisions procédurales pour tenter de déterminer si l’incident était une conséquence tragique de conditions météorologiques extrêmes – ou un échec de jugement évitable.
