Un projet évoqué pour la première fois il y a plus d’une décennie pour améliorer la fluidité du trafic depuis Monaco vers Cap-d’Ail a franchi une nouvelle étape, avec des études techniques désormais prévues pour déterminer si la construction peut continuer…
Comme le rapporte Monaco-Matinle maire de Cap-d’Ail, Xavier Beck, a autorisé la Métropole Nice Côte d’Azur à réaliser des études pour le projet de passage souterrain de la Moyenne Corniche. Les études devraient avoir lieu pendant les vacances scolaires d’automne, avec travail de jour et de nuit.
Discuté pour la première fois en 2013 et approuvé en 2022, le projet créerait une route souterraine pour le trafic montant du tunnel Rainier III vers Nice. Il comprend également l’élargissement du rond-point à proximité de l’Hôpital Princesse Grace et du Boulevard du Jardin Exotique.
Cependant, Beck reste opposé au projet, arguant qu’il ne résoudra pas les embouteillages causés par le trafic de banlieue et qu’il pourrait créer de nouvelles perturbations au cours de la période de construction proposée de 18 mois.
Deux recours formés par Cap-d’Ail contre le projet ont été rejetés par le tribunal administratif de Nice en janvier 2026. Le maire a donc accepté de coopérer aux enquêtes, même s’il estime que les infrastructures d’eaux pluviales et d’assainissement existantes pourraient constituer un obstacle important.
Le coût du passage souterrain est estimé à 11 millions d’euros, la contribution de Monaco étant de 8,8 millions d’euros. Les travaux distincts d’élargissement de la route devraient coûter 20,5 millions d’euros, dont 15,5 millions d’euros seront apportés par la Principauté.
