Un incendie s’est déclaré à bord d’un annexe de 12 mètres au port Hercule, vendredi 7 août au matin, déclenchant une importante opération de sécurité mais n’ayant fait aucun blessé, les services du port monégasque, la Police Maritime et les Sapeurs-Pompiers étant intervenus rapidement pour éviter que l’incendie ne se propage au yacht à moteur à côté duquel il était amarré.
L’annexe était amarrée à l’arrière du yacht à moteur associé, à l’extrémité du quai Rainier Ier Grand Amiral de France, lorsque l’incendie s’est déclaré. Selon la Société d’Exploitation des Ports de Monaco (SEPM), la cause de l’incendie n’est pas encore déterminée. L’alarme a été déclenchée simultanément par la capitainerie et les membres de l’équipage du yacht, entraînant une réponse immédiate. Face à l’intensification des flammes, les premières mesures d’urgence ont été déclenchées et le port Hercule a été bouclé avec le soutien de la Division de la Police Maritime et Aéroportuaire, tandis que la Direction des Affaires Maritimes a également été prévenue.
L’un des moments les plus délicats de l’opération a consisté à empêcher l’incendie de se propager au yacht à moteur lui-même. Alors que les systèmes de lutte contre l’incendie embarqués sur le plus gros navire étaient activés, les équipes de la SEPM, rapidement rejointes par les équipages du Yacht Club de Monaco, ont réussi à éloigner l’annexe en feu du yacht et à la déplacer sur une zone dégagée du quai, à une trentaine de mètres à l’est. Cette manœuvre a permis aux pompiers de Monaco, tant terrestres que maritimes, de reprendre les opérations peu après leur arrivée sur place et de poursuivre la lutte contre l’incendie dans des conditions plus sûres. Un vent d’ouest a également aidé en transportant la fumée vers la mer plutôt que de la renvoyer vers le port. Les équipages ont en outre déployé une barrière de confinement autour de l’annexe pour capter la mousse anti-incendie utilisée lors de l’opération et éviter qu’elle ne se propage dans les eaux du port.
Olivier Lavagna, Directeur Général de la Société d’Exploitation des Ports de Monaco, a salué la rapidité de réponse des équipes portuaires, soulignant à la fois leur professionnalisme et l’efficacité des mesures prises dès les premiers instants de l’urgence. L’incident a également servi de test en situation réelle des procédures développées dans le cadre des exercices de formation conjoints annuels des différents services, le SEPM notant que cette préparation a permis d’appliquer rapidement les bons mécanismes d’alerte et de coordination en cas d’urgence réelle.
La cause de l’incendie reste à déterminer. Le SEPM a annoncé qu’il organiserait un débriefing pour examiner l’incident et évaluer les leçons pouvant être tirées de la manière dont la réponse a été gérée.
